Sällskapsdjur
Stål var det mest använda materialet för att bygga hästtrailers före introduktionen av aluminiumtrailers på sent 1970- och 1980-tal. Ståltrailers har vissa för- och nackdelar jämfört med aluminiumtrailers. De flesta moderna hästtrailers är gjorda av en kombination av stål och aluminium. Äldre modellståltrailers kan fortfarande köpas begagnade.
En av de primära anledningarna till att ståltrailers blivit mindre vanliga är rost. Ståltrailers rostar, och rost kommer så småningom att förstöra trailern och göra den oanvändbar. Rost kan vara svår att reparera. Användning av tjockare stål och bättre rostskydd kan minimera rostskador, men underhåll är ett måste för att undvika allvarliga skador. Ståltrailers klarar bäst med takigt förvaring och regelbundet måling, vaxning och underhåll.
Ett sätt för tillverkare att bekämpa rost är att använda tjockare, tyngre stål. Tyvärr blir trailern desto tyngre ju tjockare stålet är och ju mer det finns av det. Extremt tunga trailers är svåra att manövrera och dra, ofta kräver de tunga dragfordon. Dessutom, ju tyngre lasten, desto mer bränsle förbrukar dragfordonet.
Ståltrailers är starka och svåra att skada. Det är därför stål är en komponent i många aluminiumtrailers, särskilt för axlar, avskiljare och andra områden som förväntas tåla mycket slitage. Ståltrailers är svårare att göra skav på och skada än aluminiumtrailers.
Stål är konsekvent billigare än aluminium, vilket gör ståltrailers mer prisvärda generellt sett än sina aluminiummotsvarigheter. Ju mer stål som används i en trailer, desto billigare blir den. Avvägningen är att den också blir tyngre.