Sällskapsdjur
Smörjintervall för rullande lager beror på:
- Driftstemperatur
- hastighet
- last
- Obligatorisk livslängd
- Typ av lager
- Typ av smörjmedel
- Miljöförhållanden
För de flesta kullager i luft vid rumstemperatur kan lämpligt återbralningsintervall, i antal timmar, uppskattas av:
`` `
L10H =100 000*C (DMCN) ²/P
`` `
var:
- c är lagerkapacitetsfaktorn från tabellen:
| Lagertyp | C |
| --- | --- |
| Deep Grove Ball Bearing | 1 |
| Vinkelkontaktkulelager | 0,56 till 0,66 |
| Cylindriskt rullager | 0,22 |
| Avsmalnande rullager | 0,18 till 0,31 |
| Sfäriskt rullager | 0,11 |
| Självjusterande kullager | 0,11 |
- DM är lagerets medeldiameter i mm.
> För metriska storlekar:\ (dm =(d+d)/2 \)
> För tumstorlekar:\ (dm =0,5625 [(d+d)/2] \)
- cn är lagerets grundläggande dynamiska belastningsgradering
- p är lagringsbelastningen under radiella belastningsförhållanden för en enda radlager eller ekvivalent radiell belastning för flera rad- eller vinkelkontaktlager.
Det bör noteras att denna ekvation ger en tillnärmning av lämpligt smörjintervall och att faktiska intervall kan variera beroende på den specifika tillämpningen och driftsförhållandena.
Dessutom är vissa allmänna riktlinjer för smörjlager följande:
* För nya lager är det viktigt att smörja dem innan du tolkar dem. Detta kommer att hjälpa till att förhindra skador på lagret och förlänga livslängden.
* I allmänhet bör lager smörjas med jämna mellanrum baserat på tillverkarens rekommendationer.
* Frekvensen för smörjning beror på faktorer som lagertyp, driftsmiljön och arbetscykeln.
* Det är viktigt att använda rätt typ av smörjmedel för lagret. Att använda fel typ av smörjmedel kan skada lagret och förkorta dess livslängd.
* Vid återbränning av ett lager är det viktigt att rengöra det gamla fettet från lagret innan du lägger till nytt fett. Detta kommer att hjälpa till att förhindra förorening av det nya fettet.
* Det är också viktigt att undvika över smörjande lager, eftersom det kan orsaka skador på lagret och minska dess prestanda.