Sällskapsdjur
Sällskapsdjur
Tillverkaren av lastbilen är inte lika viktig som specifikationerna för pickupen om du avser att dra en hästtrailer. Idealiskt bör pickuppen ha ett fabriksinstallerat dragpaket. Motorn kan vara bensin eller diesel, och det kan vara en V6 eller V8 beroende på trailerns storlek som ska dras. Transmissionskan vara standard eller automatisk.
Lastbilens bruttovikt (GVW) finns på tillverkarens skylt på förarens dörr eller dörrkarmen. Ju högre GVW, desto större bromssystem och desto tyngre ram. En halvtons-pickup kan dra en tvåhäststrailer. Den kan också användas för annat jordbruksarbete utan trailern, och som personbil. 1-tons dually är populär för att den kan dra mer vikt och en längre trailer. Eftersom dess dubbla bakdäck utvidgar fordonets bredd, är det svårt att manövrera genom smala drive-through-färjor. Andra nackdelar inkluderar svårigheter att parkera och lägre bränsleeffektivitet. 3/4-tons pickuppen är den mest vielsideda.
Ju kortare hjulbas, desto bumpigare resan för fordonets insittare och hästar på trailern. Ju längre lastplats, desto enklare att dra på grund av bättre viktfördelning. En lastbil med antingen två- eller fyrhjulsdrift fungerar, men den senare är bättre för fältparkering på hästshows, där det kan finnas lera. Bakaxelkvoten speglar förmågan att dra säkert; ju högre desto bättre. Men ju högre bakaxelkvot, desto lägre bränsleeffektivitet.
Vad du drar, både trailerns tomvikt och lastvikt. Inkludera inte bara hästarna, utan också lastad utrustning av tack, hö, foder och bäddning. Se till att vikten är balanserad.
En tag-a-long-trailer kan dras av en tung halvtons-pickup utrustad med en mottagardragkrok fäst på ramen vid lastbilen bak. Trailern bör aldrig dras från stötfångaren. Det finns flera olika typer av gooseneck-dragkrokar som fäster på ramen genom lastbilen säng. Gooseneck-trailers är enklare att vända och backa. Förutom dragkroken behöver du en bromskontroll och ledningsmatta för ljus.