Sällskapsdjur
Gamla westernfilmer gör det lätt att stoppa en galopprande diligens. Enligt silver-skärmens logik behöver kusken bara dra hårt i rygglinan, slå på bromsen och säga "whoa". Tyvärr är det aldrig så enkelt med riktiga hästar. Att följa Hollywoods exempel kan till och med vara farligt i verkligheten. När man står inför en galopprande häst och vagn, kårra eller kutsche behöver man ett lugnt, avvägat tillvägagångssätt.
Emot en kusks första instinkt är att dra hårt tillbaka i rygglinan på en galopprande spaning ett av de farligaste manövern. Till skillnad från att stoppa en enskild galopprande häst innebär en spänning två eller fler hästar kombinerat med ett hjulfordon. Att dra hårt i rygglinan kan stoppa hästarna, men hjulen på fordonet kommer att fortsätta snurra. En sådan situation är mer farlig än att bara låta hästarna springa. Fordonet kan köra över hästarna, vända omkull eller till och med slå en kulvända när spaningen stoppas brått.
En metod för att stoppa en galopprande diligens eller annat hästfordon är att bromsa och släppa. Målet är att tvinga spaningen att fokusera på att behålla balansen. När konstant kraft används för att dra tillbaka rygglinan kan spaningen faktiskt använda motkraften för att bibehålla balans. Genom att dra tillbaka, släppa och dra tillbaka igen i korta intervaller kan spaningen inte använda rygglinans motstånd för balans. Varierande tryck tvingar spaningen att fokusera. Att mjukt slå på och släppa bromsen på kutschen lägger till extra drag för att saktna spaningen utan att riskera fordonets balans.
När hästar skräms eller förskräcks springer de oftast bara långt nog för att komma undan det uppfattade hotet. Med spaningar leder en förskräckt häst resten att springa som ett skyddsinstinkt för att hålla gruppen säker. Även om en spänning kan springa längre i panik än en enskild häst, kommer den extra vikten av sele och fordon att utmata spaningen snabbare. Det är möjligt, givet tillräckligt med öppen yta, för kusken att fokusera på att styra spaningen och fordonet tills utmattning sätter in och spaningen saktnar naturligt.
Där det är möjligt kan införande av nya ledhästar för att blockera galopprande fordon saktna en diligens eller annat hästfordon utan skada eller personskada. Ryttare på enskilda hästar kan överhola ett galopprande fordon och rida parallellt med spaningen, vilket ger signaler både från ryttaren och den nya ledhästen. Hästar tar signaler från varandra, liksom från människor. En lugn häst kan därmed hjälpa till att styra och saktna en galopprande spänning och fordon, om det hanteras korrekt. I sådana fall är målet inte nödvändigtvis att stoppa kutschen, utan att saktna och lugna spaningen tills kusken återfår kontrollen.